Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）称，在埃隆·马斯克的公司向这种剧烈波动的加密货币投资了15亿美元后，特斯拉的股价现在直接与比特币价格挂钩。艾夫斯周二通过电子邮件向CNBC表示：“在大众眼中，马斯克现在与比特币的故事联系在一起。尽管特斯拉在拥有比特币的第一个月就赚取了10亿美元的账面利润，但就像本周看到的那样，这也带来了额外的风险。”
他解释道，马斯克可能会冒这样的风险，即对比特币的关注可能会盖过投资者近期对该电动汽车制造商基本面的看法。
尽管存在一些担忧，但艾夫斯仍然认为，比特币“对特斯拉来说是在正确的时间做出的明智选择”。艾夫斯表示：“负面影响是，它在玩爆竹，风险和波动性也被添加到特斯拉的故事中。”
特斯拉和比特币本周都出现了巨额亏损。周二，特斯拉股价在盘前交易中下跌逾7%。周一，特斯拉股价收盘下跌8.55%，由于押注大规模复苏的投资者纷纷撤出大型科技股，涌入周期性股票。这是特斯拉自2020年9月23日收盘跌10.34%以来的最大跌幅。
在美国财政部长珍妮特·耶伦（Janet Yellen）对比特币发出警告后，周二比特币的价格进一步下跌，一度跌破45000美元/枚，日内跌超17%。
耶伦在周一称比特币是一种“非常低效的交易方式”，并对其在非法活动中的使用提出警告。她还就比特币对环境的影响敲响了警钟。
本月早些时候，特斯拉在提交给美国证券交易委员会的一份文件中宣布，它已经购买了价值15亿美元的比特币，并将开始接受比特币作为其产品的支付方式。
从那以后，马斯克就断断续续地在推特上发布有关加密货币的消息。此前，马斯克推特头像改成“怀抱比特币”，比特币价格飙升了20%。上周末，他表示，比特币和以太坊的价格似乎“偏高”，导致这两种加密货币的价格大幅下跌。
晨光集团的基金经理埃里克·洛尼根（Eric Lonergan）周二表示，马斯克在推特上的行为令人担忧。
尽管特斯拉股价近期有所下跌，但韦德布什仍然看好特斯拉，该公司目前的估值约为7800亿美元。
艾夫斯表示：“我们相信，未来几个月，特斯拉的市值将通过电动汽车的增长达到1万亿美元，而不是通过比特币。”
“我们相信，以中国为首，电动汽车在全球范围内的使用率正在飞速增长，这阐述了为什么特斯拉能够在未来十年充分利用这个5万亿美元的市场。” 艾夫斯补充道，“然而，比特币目前正盖过特斯拉2021年的整体增长故事，尽管我们相信这很快就会过去。”
